Προβλήματα που πρέπει να δοθούν προσοχή κατά τη χρήση χαρτιού μηχάνημα σχηματισμού υφάσματος

Προβλήματα που πρέπει να δοθούν προσοχή κατά τη χρήση υφάσματος μορφοποίησης χαρτιού

1. Υπερβολική φθορά στην άκρη της οθόνης του υφάσματος που σχηματίζει χάρτινο μηχάνημα: Η πιο σοβαρή φθορά των περισσότερων υφασμάτων που κατασκευάζουν χαρτί είναι στη διασταύρωση με και χωρίς κενό (10-15cm στην άκρη της οθόνης υφασμάτων που σχηματίζει χάρτινη μηχανή). Λύσεις: 1. Προσπαθήστε να αυξήσετε το πλάτος ανοίγματος του κιβωτίου κενού και να τα τραβήξετε διαδοχικά. 2. Προσθέστε ατμοσφαιρικό λιπαντικό νερό στην άκρη του δοχείου κενού. 3. Οι ράβδοι ενίσχυσης πρέπει να εφαρμόζονται στη σωστή θέση. 4. Ελέγξτε εάν υπάρχουν άκρα ή εγκοπές στην ξύστρα άκρων και το κιβώτιο κενού, ειδικά ο σύνδεσμος του κεραμικού πάνελ είναι ένας αδύναμος σύνδεσμος. 5. Ελέγξτε εάν οι άκρες των κυλίνδρων έχουν φθαρεί σοβαρά (η διάμετρος γίνεται λεπτότερη μετά τη φθορά, έτσι ώστε η ένταση πλέγματος υφασμάτων που σχηματίζει το μηχάνημα χαρτιού να είναι μικρότερη από την κανονική επιφανειακή τάση του μηχανικού γυαλιού, επιταχύνοντας περαιτέρω τη φθορά)

2. Η συνολική φθορά είναι πολύ γρήγορη: 1. Η ποιότητα του πίνακα είναι ακατάλληλη. 2. Η οπίσθια τάση των υφασμάτων μονής στιβάδας είναι 3-4kg / cm και η οπίσθια τάση του πλέγματος υφασμάτων που σχηματίζει δύο στρώσεις είναι 5-6kg / cm. 3. Κακή ποιότητα συσκευασίας. 4. Υπάρχουν πάρα πολλά σωματίδια πλήρωσης μεταξύ του υφάσματος που σχηματίζει τη χάρτινη μηχανή και του πλαισίου του κενού και η συνολική φθορά του πλέγματος είναι ταχύτερη. 5. Ο αερισμός των ματιών και η μικρή ταχύτητα διήθησης νερού είναι αργές, αλλά η αύξηση του κενού επιταχύνει τη φθορά. 6. Η ταχύτητα του τροχού οδήγησης και η ταχύτητα του δικτύου δεν συγχρονίζονται. 7. Οι ταχύτητες δικτύου ανάντη και κατάντη δεν συγχρονίζονται.

3. Η μερική διαμήκης φθορά πλήρους μήκους είναι πολύ μεγάλη: ελέγξτε την πλάκα διαμόρφωσης, την πλακέτα υαλοκαθαριστήρα, το πλαίσιο κουτιού κενού για γένια, ανομοιομορφία και κενά. ελέγξτε για τοπική φθορά και διάβρωση κάθε κυλίνδρου.

4. Τοπική κατακόρυφη επέκταση, επέκταση πλήρους μήκους: ελέγξτε εάν η πλάκα χύτευσης, η ξύστρα, το πλαίσιο κενού είναι κλιμακωτά και ανομοιόμορφα, εάν ο κύλινδρος κενού του κυλίνδρου στήθους έχει προεξοχές όπως αρμούς συγκόλλησης και αν ο ελαστικός κύλινδρος έχει ακαθαρσίες.

5. Περιτύλιξη ρολού οδηγού: χαμηλή πίεση νερού καθαρισμού, πολλές ίνες στη μηχανή χαρτιού σχηματίζουν υφάσματα. χαμηλή διαπερατότητα αέρα του μηχανήματος χαρτιού προβληματικές μέθοδοι καθαρισμού. Πρέπει να καθαριστεί η επιφάνεια χαρτιού της χάρτινης μηχανής που αποτελείται από δύο και μισά στρώματα. Ανεξάρτητα από το εάν το ακροφύσιο είναι μπλοκαρισμένο ή όχι, η καλύτερη απόσταση μεταξύ του ακροφυσίου και της επιφάνειας πλέγματος υφασμάτων που σχηματίζει υφασμάτινη επιφάνεια είναι 15-20cm.

6. Κοπής κενού με άδειο κουτί: ακατάλληλη διαπερατότητα υφασμάτων από πλέγμα, ίνες κοντού πολτού και υψηλή απώλεια, βοηθητικό υλικό συγκράτησης κακής ποιότητας ή μικρή ποσότητα προσθέτων.

7. Όταν λειτουργεί το υφασμάτινο ύφασμα, το εύρος κίνησης είναι μεγάλο: ο διορθωτής δεν λειτουργεί σωστά και η διαμορφωμένη ακμή κοπής δεν είναι ευθεία.

8. Τα υφάσματα που σχηματίζουν τη μηχανή χαρτιού γίνονται στενά μετά από μια περίοδο χρήσης: η τοπική τριβή της πλάκας διαμόρφωσης, της πλακέτας υαλοκαθαριστήρα, του πλαισίου κενού ή του κυλίνδρου οδηγού προκαλεί την απόκλιση της γραμμής σήματος χρόνου του διχτυού που λειτουργεί για μια χρονική περίοδο (ασυνεπής τοπική καθαρή λειτουργία).

9. Σύγκριση της διάρκειας ζωής μεταξύ της μηχανής τύπου D και της μπροστινής οθόνης: Η μηχανή τύπου D μπορεί να λύσει αποτελεσματικά τη διαφορά μεταξύ των δύο πλευρών του χαρτιού, να επιταχύνει την αφυδάτωση και να αυξήσει την ταχύτητα, αλλά η διάρκεια ζωής των υφασμάτων που σχηματίζει θα μειωθεί. Ο κύριος λόγος είναι ότι η γραμμή νερού γίνεται μικρότερη, γεγονός που οδηγεί σε ταχύτερη φθορά. . 1/3 ή ακόμα και 1/2 της γενικής ζωής.